成品油价持续下滑 民营加油站的优惠降低

根据《石油价格管理办法(试行)》规定，如果国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%，就会相应调整国内成品油价格。最近很多民营加油站的优惠纷纷取消，可能是由于之前的成品油价持续下滑造成的。分析师预测，若近期国际油价保持小幅震荡走势，使三地原油均价保持以目前价位上下3美元/桶的幅度震荡，则到8月9日(国际上)22个工作日满足之时，三地变化率仍会在4%以上，理论上调价窗口将会开启。

 

        成品油价格持续下滑 少数汽油批发价与零售价相同

 

记者了解到，国内成品油市场迎来“三连跌”，汽柴油价格持续下滑，库存压力较大，补给资源较少，导致主营炼厂炼油板块亏损加大频频下调产量。随着变化率的持续上涨，业者普遍看涨后市，贸易商积极备货，汽柴油出货较好，上月大部分地区销售任务已经完成，因而价格也较坚挺。

 

一位业内人士分析说，现在已进入油品市场需求旺季，暑期车辆出行增多，我国海域休渔期即将结束，船舶用油需求有望回升，车、船共同支撑汽柴油与燃料油市场购销气氛活跃。据卓创咨询的数据，截至7月30日，国内0#柴油均价为7731元/吨，较7月11日上涨257元/吨，93#汽油均价为8924元/吨，较7月11日上涨174元/吨。

 

目前，国内部分地区柴油批发价已在批发限价以上，甚至个别地区柴油市场批发价已经涨至当地的零售限价；汽油方面，国内大部分地区汽油市场批发价多在批发限价附近，少数汽油批发价与零售价相同。

 

        民营加油站的优惠幅度大大缩小

 

随着进货价的上涨，民营加油站的优惠幅度也比以前少了。成品油市场在上调预期的刺激下仍将继续推涨。而加油站方面，截至7月31日，93#汽油批零利润小幅缩窄51元/吨，而柴油批零利润大幅缩窄257元/吨。

 

昨日，记者在沈阳一些民营加油站采访时了解到，批发价格的持续上涨导致批零差价收窄，部分加油站的零售利润“缩水”。此前，为加大销售力度，吸引更多车主加油，在成品油价格“三连跌”的同时，不少加油站加大促销力度，甚至有加油站实际价格低于物价部门规定的最高限价，以现金优惠或其他方式促销。

 

而在零售利润不断缩水的压力下，民营加油站也纷纷取消优惠。在一家民营加油站的工作人员告诉记者，前一段时间这里有优惠，每升油可降低0.2元，现在批发价涨了，优惠也就取消了。