九周连跌 动力煤价累计跌价过百
- 发布人：何俊峰
- 发布时间：2012-07-05
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7月4日，环渤海动力煤价格指数延续之前趋势，继续大幅下跌，不断刷新指数发布以来的最低值。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为676元/吨，较前一期再次大幅下降26元/吨，环比跌幅达3.7%，较去年同比下跌20%。
秦皇岛港煤价再次全面大幅下跌。海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为440-480元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为555-565元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为660-670元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为740-750元/吨。其中发热量除5800大卡动力煤价下降35元/吨以外，其余煤种价格均下跌25元/吨，仍保持整体大幅下跌态势。
秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平再降25元/吨至665元/吨，比“电煤”最高限价水平已经低135元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：该地区动力煤市场继续处于较强的“买方市场”环境之下，市场动力煤价格的下降趋势继续延续；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第九周下降，累计下降了111元/吨；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格继续保持较大跌幅；本周环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格，再度刷新了“环渤海动力煤价格指数”发布以来的最低纪录。
有煤炭行业专家分析认为，仍未触底的宏观经济增长局面、继续萎缩的电煤消费、依然偏高的消费企业煤炭库存、未见起色的夏季电力消费高峰、部分主要煤炭生产企业大幅降价的“砸盘”效应及其降价措施的后续影响，及其导致的愈发悲观、恐慌、观望的市场情绪，是促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下挫的主要原因。
从5月份开始，环渤海动力煤市场进入整体低迷，煤炭价格“跌跌不休”，6月份，煤炭价格更是以每周近20元/吨的速度下行，累计降幅最高达111元/吨。综合分析认为，主要是受供求矛盾的增加，买方市场强烈的影响，同时下游需求不旺，进口煤冲击以及水电出力增加等多重因素叠加影响，使得电煤消费萎缩程度加深，电企库存居高不下，煤炭价格一路下滑。
秦皇岛港煤价再次全面大幅下跌。海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为440-480元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为555-565元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为660-670元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为740-750元/吨。其中发热量除5800大卡动力煤价下降35元/吨以外，其余煤种价格均下跌25元/吨，仍保持整体大幅下跌态势。
秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平再降25元/吨至665元/吨，比“电煤”最高限价水平已经低135元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：该地区动力煤市场继续处于较强的“买方市场”环境之下，市场动力煤价格的下降趋势继续延续；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第九周下降，累计下降了111元/吨；环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格继续保持较大跌幅；本周环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格，再度刷新了“环渤海动力煤价格指数”发布以来的最低纪录。
有煤炭行业专家分析认为，仍未触底的宏观经济增长局面、继续萎缩的电煤消费、依然偏高的消费企业煤炭库存、未见起色的夏季电力消费高峰、部分主要煤炭生产企业大幅降价的“砸盘”效应及其降价措施的后续影响，及其导致的愈发悲观、恐慌、观望的市场情绪，是促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下挫的主要原因。
从5月份开始，环渤海动力煤市场进入整体低迷，煤炭价格“跌跌不休”，6月份，煤炭价格更是以每周近20元/吨的速度下行，累计降幅最高达111元/吨。综合分析认为，主要是受供求矛盾的增加，买方市场强烈的影响，同时下游需求不旺，进口煤冲击以及水电出力增加等多重因素叠加影响，使得电煤消费萎缩程度加深，电企库存居高不下，煤炭价格一路下滑。
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